2019年：ALPINE×ENGINE Driving lesson

　慣れぬパドックパス提示したのはFSW東ゲート、今日はWEC・世界耐久選手権／第2戦のクオリファイ。レース小僧だったのは子供のころの遠い記憶、ワインディング親爺には不似合かつ不案内な場所でALPINE×ENGINE Driving lesson始まるのを待った。

静岡、長野のマニアック道

　酷道として知られる国道１５２と、そこからの分岐路を走行した。観光地も点在しているものの、ほとんど狭いマウンテンワインディングロードで、走ることが目的ならば、それなりに走り甲斐があるはず。走行日２０１９年９月２８日、使用車輌ｃ６３。

山梨峡東と奥多摩めぐり

　台風15号が東日本をうかがってた週末、富士を望める山梨の峡東地区と奥多摩を巡ってきた。沿道には百日紅と秋桜が咲き、戻ってきた猛暑のなか季節の移ろいを告げていた。

トンボ舞う奥日光

　夏台風が過ぎ去っても不安定な天気続く関東地方。それでも処暑を過ぎると朝晩めっきり凌ぎやすくなってきた。そんな週末、女峰山と男体山を周る奥日光地域を巡ってきた。

立秋の群馬、長野山道ドライブ

　奥四万湖、野反湖、白根山、奥志賀と群馬、長野両県の山岳路を走った。天気は小雨、曇天、晴天へと変化したものの、未明から動き回ったので全域スムーズ走行。奥志賀の現在県道となっているが、かつて旧林道であった長～いワインディングロードが今回最も楽しめた。走行日２０１９年８月１２日、走行車輌ｃ６３。

気儘な羅針盤：EDR／Event Data Recorder

　アクセルとブレーキの踏み間違えによる悲惨な事故が多発してる。航空機なら事故時のデータがフライトレコーダー（FDR）に記録され客観的な原因究明に役立ってるのに、フライトレコーダーのクルマ版にあたるEDRって認知されてないよね。

朝活＠榛名

　長かった令和最初の梅雨。やっと終わったと思ったら、今度はことわざどおり猛暑続く梅雨明け十日。冷涼感したたる高地ワインディング愉しみたいけどヤボ用が。でもって、チョイと涼しめな榛名山へ朝活に逝ってきた。

朝活＠銚子

　夏休み迎えても梅雨明けしない関東地方、空模様だけぢゃなく気温までウォーター・スポーツやアクティビティ向きぢゃない。でもって、海辺は空いてるだろうと相棒の軽い鼻先を関東平野最東端、犬吠崎に向けた。

Cruise：東北／栗駒周遊

　２日目は山形、秋田、岩手、宮城の４県にまたがる山岳路を中心に走行した。大規模林道の一部、湯ったりロード、栗駒道、栗駒焼石ほっとライン、いわかがみ平、花立峠などである。いずれもクルマの流れはよく、空いていた。

Cruise：東北／出羽三山と月山

　出羽三山（月山、羽黒山、湯殿山）プラス鳥海山を走り回った。東北地方が道路が空いており、走りやすいのだが、ご多分に漏れず、今回のルートも流れはスムーズ。参拝を目的とはしておらず、ただひたすら走り続けたのだが、なかでも鳥海山の登山口のひとつに向かう鳥海高原ラインは景観性、走り甲斐とも満足すべき行程であった。走行日２０１９年７月６日、使用車輌ｃ６３。