北信濃・西上州求涼ツーリング

　猛暑日の続く今夏。高地を巡れば涼しかろうと、夏のスポーツ合宿地として著名な菅平高原、五味池破風高原、毛無峠などに出向いた。時間的にも早朝ゆえいずれも涼感をたっぷり味わえた。走行日２０２３年８月５日、使用車輌ｃ６３

夏の榛名・湯ノ丸ツーリング

 　群馬の榛名山の北、南、東の三面を貫く３林道と長野の湯ノ丸高原の林道および榛名西麓、嬬恋村それぞれの広域農道を訪れた。走行日２０２３年７月２３日、使用車輌ｃ6.3。

奥大井ツーリング

　静岡の南アルプス公園線の行き止まる畑薙第一ダムを目指し、奥大井に出かけた。春に行くのはこれが初めてだったが、山々は緑に彩られ、春であることを強く印象づけた。ただ、一部の県道は路面の荒れが酷く閉口した。

新緑の奥多野、東信州ツーリング

 　神流川に架けられた鯉のぼり、新緑とフジの花に彩られている群馬の半面、山間部では桜がまだ残っており、標高が下がると新緑といった長野であった。走行日２０２３年４月２９日、使用車輌Polo。

栃木・群馬の花見路

 　栃木の永野川堤の桜、わたらせ渓谷鉄道沿いの神戸駅の花桃と桜、草木ダムの桜、小夜戸大畑花桃街道の花桃などを花見ドライブ。いずれも例年よりも早い満開の時期を迎えていた。走行日２０２３年４月２日、使用車輌TWINGO。

春の北茨城ツーリング

　空いているうえに走りやすく、時間の稼げる広域農道やローカル県道を利用し、八溝山などの奥久慈祝言まで足を延ばした。北茨城は気温が低く、桜の前のウメが最盛期～終盤といった状態で、そこかしこでウメ花を堪能した。走行日２０２３年３月１２日、使用車輌Renault　TWINGO。

春めく西・南伊豆ツーリング

 　西伊豆次いで南伊豆を巡行した。早咲きの河津桜が西伊豆ではポツポツ咲きだしているなかで、南伊豆では桜に加え、菜の花も満開で春の訪れを強く印象づけた。走行日２０１３年２月１８日。

南房総ツーリング

　春には早い房総半島南部に出向いた。君津市の九十九谷では売り物の雲海こそ発生していなかったものの、南房総市鋸南町の水仙郷では、数え切れないほどの水仙がオール満開であった。険道の清澄養老ラインを久しぶりに走った。天津側の新設ループ道が開通しており、短いがこの区間は快適道に生まれ変わっていた。走行日２０２３年１月２２日、使用車輌ｃ６３。

ICE Small BASIC

　ワケあって菱形ロゴのSmall BASICに乗り換えた。でもって小寒を過ぎた冬晴れの休日、Break-inを兼ね、高低差もワインディングもない茨城県の鹿行を駆けてきた。

北信州ツーリング

 　長野最北端、秋山郷経由で奥志賀公園栄線を使って、また秋山郷入り口に戻る周回路を走った。秋山郷は見ごろの紅葉だった。また、公園線も紅葉を見ることができたが、標高の高い区間では紅葉は終わり、冬枯れの時季にさしかかっていた。走行日２０２２年１０月３０日。使用車両POLO。